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屋苑巴士
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客戶服務中心



註冊時間: 2004-07-22
文章: 27

發表發表於: 星期四 八月 19, 2004 6:54 pm    文章主題: 引言回覆

我地知道大家也很關注村巴服務一事,雖然現在才回覆,只因我們一直有著意大家所提出的問題,並會就您們的意見與村巴營辦商、業委會、運輸署等作出協商,希望可以能夠找出最適合的方案去回應大家的問題。現在就匯報一下有關村巴服務一事的進展讓大家知道。 Wink

於本月初我們已就村巴服務招標一事進行商討,由於營運費用每月約需$72,000,除了考慮增加每月屋苑開支外,值得留意的一點是開辦村巴服務會間接令專線小巴95A之乘客流失,運輸署現行政策是先會顧及有專營權之巴士公司的,只要行走路線有所相若,運輸署便會否決該申請的了。 Rolling Eyes

假設有營辦商願意先行接辦此服務,若日後一旦接獲投訴,運輸署亦會進行所謂的「抄牌」行動,相信大家也有留意最近有關運輸署打擊一些非法經營的村巴服務的新聞的。

其實我們現正針對上述問題與各方面進行磋商,包括︰
(1) 行走的路線(我們有留意您們所提出的意見的)
(2) 行走時間可滿足需求而又不用太浪費屋苑資源
(3) 路線與現時小巴不會重覆,令成功申請的機會增加等…..

由於一切已在籌備當中,我們暫且作出這些資料回覆,希望大家參詳。最後真是要多謝大家的意見與體恤。~~多~~謝~~!!!
Wink Embarassed
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註冊時間: 2004-07-22
文章: 27

發表發表於: 星期五 八月 20, 2004 10:02 am    文章主題: 引言回覆

如果真是實施村巴服務,我們會建議考慮分段收費,例如︰

翠豐臺 <>西樓角道/德華街公園 每程約$2.3 - $2.5
>西鐵站 每程$3

因為這個是用者自付的原則,而上述只是參考價目,並不作準的。 Wink
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salvatore



註冊時間: 2004-07-22
文章: 665

發表發表於: 星期五 八月 20, 2004 8:24 pm    文章主題: 引言回覆

siteadmin 寫到:
如果真是實施村巴服務,我們會建議考慮分段收費,例如︰

翠豐臺 <>西樓角道/德華街公園 每程約$2.3 - $2.5
>西鐵站 每程$3

因為這個是用者自付的原則,而上述只是參考價目,並不作準的。 Wink



你收得我咁既價錢, 唔該你比返d應有既服務我們先至好呀0下~ Cool
_________________
Sal(音: 筲): 叫我Sal Sal就ok囉~
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marco



註冊時間: 2004-08-06
文章: 6

發表發表於: 星期六 八月 21, 2004 1:45 am    文章主題: 引言回覆

so expensive wor Rolling Eyes Rolling Eyes
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cachow



註冊時間: 2004-07-22
文章: 147

發表發表於: 星期六 八月 21, 2004 10:19 am    文章主題: 引言回覆

我覺得唔可以只考慮小巴公司的收入,如果引入屋苑巴士,導致小巴乘客流失,這是無可避免.但如果想保留乘客,就應該自我增值,提升服素質素. 譬如增加小巴班次,更新小巴等來提高乘客信心. 概且屋苑巴士目的是去一些小巴公司不能到達的地點,例如千色店,楊屋道,甚至西站,所以並不造成小巴公司利益損失.

我覺得市場是公平競爭的.無理由只限得小巴公司獨家經営,我們(村民)自己應該有權選擇乘甚麼車輛,對不對.

我覺得上述車費都合理.
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2littlebertbert



註冊時間: 2004-07-22
文章: 31

發表發表於: 星期六 八月 21, 2004 12:37 pm    文章主題: 引言回覆

We need have mini-bus service!
絶對贊成!!

Very Happy Smile
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cachow



註冊時間: 2004-07-22
文章: 147

發表發表於: 星期四 八月 26, 2004 1:33 pm    文章主題: 引言回覆

希望下次開會有一個明顯的方向,不只是空談小巴利益,也要顧及村民的方便.
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Eunice



註冊時間: 2004-07-22
文章: 42

發表發表於: 星期四 八月 26, 2004 3:43 pm    文章主題: 引言回覆

請問有冇正式向運輸署申請開村巴? 我見一直的notices只係話"......運輸署會考慮此因素而取決會否批准......", 冇一個正式答案.
因現在計劃之村巴路線和95A路線只有翠豐臺至荃灣MTR是相同, 其他地方係95A唔到的, 會唔會有機會申請到?
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cachow



註冊時間: 2004-07-22
文章: 147

發表發表於: 星期四 八月 26, 2004 5:31 pm    文章主題: 引言回覆

為甚麼只是考慮小巴公司的利益呢?未有翠豐臺之前,都有95a. 如果收入係唔夠支持開辦95a 路線,小巴線就唔會存在.

其實h民要屋苑h巴都是想去千色店或沙咀道,甚至西站.假如運輸署能夠考慮市民,就開辦新一條小巴路線,我們就未必要求有h巴啦.

所以我覺得一味話考慮小巴公司利益,那麼我們呢?我們的利益去了那裡?

營運一條h巴係要資金,但我覺得是值得,概且我們都要俾車費,有車資收入.
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cachow



註冊時間: 2004-07-22
文章: 147

發表發表於: 星期三 九月 01, 2004 11:07 pm    文章主題: 引言回覆

希望明天有回應啦,屋苑巴士係好重要.
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Panky



註冊時間: 2004-08-28
文章: 102

發表發表於: 星期五 九月 03, 2004 3:17 pm    文章主題: 引言回覆

they agree to prepare the questonaire for shuttle bus by next week.

pls return to csadmin asap, and they will give us the result promptly,

I hope csadmain could do the best.
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csadmin



註冊時間: 2004-07-22
文章: 530

發表發表於: 星期五 九月 03, 2004 6:00 pm    文章主題: 引言回覆

agreed...
the questionare (shuttle bus route and CABLE CHANNEL A service) is ready (wait for massive photocopy)and will be distributed to all of residents as soon as poosible(maybe on Sat or Sun).

Thank you all of you!
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Panky



註冊時間: 2004-08-28
文章: 102

發表發表於: 星期日 九月 05, 2004 2:02 pm    文章主題: 引言回覆

剛剛收到問卷 份問卷好有問題 只有兩小時供應村巴 重要25分鐘一班 真係塔95A都冇咁耐
點解無一格比我們填同意全日供應呢 都是七萬二千和一萬三千之分別 只需十五分鐘一班
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cachow



註冊時間: 2004-07-22
文章: 147

發表發表於: 星期日 九月 05, 2004 4:12 pm    文章主題: 引言回覆

如果只係開朝頭早好似無咩用wo, 同埋唔能夠顧及其他時間,其實村巴既目的係去95a 去唔到既地方,如街市街等.我希望村巴能夠係全日服務.
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Panky



註冊時間: 2004-08-28
文章: 102

發表發表於: 星期一 九月 06, 2004 9:49 am    文章主題: 引言回覆

csadmin,

pls give us the information for comparison between 12 hrs (7:30am to 7:30pm) and 2 hrs (7:30 am to 9:30 am) about the shuttle bus, then let us make decision easily.

how many bus
how much income
hom much expenses.
frequency.

etc...

thanks.
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